Als ich einen Termin für die jährliche Wartung meines Autos auswählte, bot mir das Autohaus an, meine Klimaanlage zu desinfizieren. Zuerst dachte ich, dass es sich dabei eher um eine Geldbeschaffungsmaßnahme handelt. Aber dann habe ich gelernt, dass Klimaanlagen unangenehm werden können. Sehr, sehr unangenehm. Sie können zu einer Brutstätte für Schimmel und Bakterien werden, die sich dann in den Fahrgastraum ergießen, wenn die Klimaanlage benutzt wird. Dies wird von einem unangenehmen Geruch begleitet. Das ist der Zeitpunkt, an dem du den Verdampfer deiner Klimaanlage gründlich reinigen solltest. Deshalb stand als nächstes auf dem Plan: Toyota Yaris Klimaanlage reinigen!
Für den geringen Preis von etwa hundert Euro kannst du deinen Händler (oder andere seriöse Anbieter) damit beauftragen, den Verdampfer deiner Klimaanlage zu reinigen. Mit ein wenig Aufwand kannst du sie aber auch selbst durchführen!
Die Klimaanlage deines Autos
Die Klimaanlage deines Autos funktioniert genauso wie jede andere Klimaanlage. (Schau dir meinen Artikel darüber an, wie man Monoblock-Klimaanlagen effizienter macht, in dem ich noch mehr ins Detail gehe). Sie ist im Grunde nichts anderes als eine Wärmepumpe, die alle mehr oder weniger gleich aufgebaut sind. Dieser Artikel konzentriert sich jedoch auf ein bestimmtes Teil, den Verdampferkern.
Der Verdampferkern verdankt seinen Namen der Tatsache, dass das Kühlmittel in ihm verdampft und dadurch einen Kühleffekt erzeugt, der ihn abkühlt. Das Gebläse bläst Luft durch ihn hindurch, die sich abkühlt und dann in den Innenraum des Fahrzeugs transportiert wird. Er ist normalerweise unter der Mittelkonsole des Armaturenbretts versteckt und nur mit Mühe zu erreichen. Wie bereits erwähnt, kondensiert bei diesem Prozess auch das Wasser in der Luft. Es wird in einer Auffangwanne unter dem Verdampfer gesammelt und durch einen Abflussschlauch aus dem Auto geleitet. Das ist auch der Grund, warum du im Sommer manchmal einen nassen Fleck im Auto siehst.
Reinigungsmöglichkeiten
Um die Ansammlung von Schimmel und anderen ungebetenen Gästen in unserem Verdampferkern zu verhindern, wird empfohlen, ihn etwa einmal im Jahr zu reinigen, am besten vor der ersten Benutzung der Klimaanlage im Jahr. Dazu verwendet man ein Desinfektionsmittel, von dem es verschiedene Arten gibt. Wie bei vielen anderen Dingen gibt es auch für diese Aufgabe einen eigenen Nischenproduktmarkt. Es gibt ein paar verschiedene Arten mit ihren Vor- und Nachteilen.
Kabinen-Sprühdosen
Das sind kleine Spraydosen, die mit einem Desinfektionsmittel gefüllt sind. Sie sind im Grunde genommen Wanzenbomben für dein Auto. Du schaltest sie ein, wirfst sie in dein Auto, schließt Türen und Fenster und lässt die Klimaanlage auf Hochtouren laufen. Die Luft, die nun mit dem Desinfektionsmittel gefüllt ist, zirkuliert durch deine Klimaanlage (und alles andere) und desinfiziert sie.
Meiner Erfahrung nach sind sie jedoch bestenfalls ein Notbehelf. Das Gerät, das ich hatte, war mühsam in der Anwendung, und ich kann mir nicht vorstellen, dass es eine Verdampferschlange gründlich reinigen kann, weil es sozusagen „ohne Hände“ arbeitet.
Direkt anzuwendende Desinfektionsmittel
Eine viel gründlichere und effizientere Methode ist die Verwendung von Desinfektionsmitteln, die direkt auf die Verdampferschlange aufgetragen werden. Sie werden mit einem langen Schlauch geliefert, der durch die Lüftungskanäle direkt zum Verdampfer geführt wird, wo das Desinfektionsmittel und die Reinigungslösung direkt wirken können.
Das habe ich dann auch benutzt. Ich habe dieses Produkt verwendet, aber ich bin mir sicher, dass du mit jedem anderen ähnliche Ergebnisse erzielen kannst, denn die Chemie ist ziemlich einfach. Damit es funktioniert, musst du allerdings ein bisschen mehr Aufwand betreiben.
So geht’s
In diesem Artikel erkläre ich dir, wie du die Verdampferschlange in einem Toyota Yaris aus dem Jahr 2013 desinfizierst, der für den deutschen Markt bestimmt ist. Das Verfahren sollte für jedes Toyota Yaris-Modell funktionieren, das zwischen 2008 und 2017 hergestellt wurde, und die Grundzüge sind bei fast allen Autos mit Klimaanlage gleich.
Als ich versuchte, herauszufinden, wie man das macht, fand ich im Wesentlichen zwei gängige Methoden. Die erste ist die Verwendung des Ablassschlauchs, die zweite die der Entlüftungsöffnungen. Bei der Methode mit dem Ablassschlauch wird das Auto normalerweise auf eine Hebebühne gehoben und der Desinfektionsmittel-Sprühschlauch in den Ablassschlauch eingeführt, um die Verdampferschlange von unten zu besprühen. Meiner Meinung nach ist diese Methode aus drei Gründen fehlerhaft.
- Du brauchst eine Methode, um dein Auto anzuheben, die ich nicht habe.
- Du arbeitest gegen die Strömung, indem du die Verdampferschlange von unten besprühst, was ein tiefes Eindringen in den Kern erschwert.
- Das Desinfektionsmittel will natürlich durch den Abflussschlauch zurückfließen, durch den es gerade reingekommen ist. Du musst das Loch, in das du sprühst, irgendwie abdichten, aber das wird wahrscheinlich trotzdem eine Sauerei machen.
Meine Methode ist eine Kombination aus beidem, ohne dass du das Auto anheben musst.
Zugang zum Verdampferkern
Hier ist zunächst ein Schaltplan der Klimaanlage eines Toyota Yaris.
Wie du siehst, befindet sich das Gehäuse mit der Verdampferschlange (Code 88501) direkt neben dem Innenraumfilter und dem Gebläsegehäuse. Um an sie heranzukommen, musst du das Handschuhfach ausbauen – ein Vorgang, der ohnehin notwendig ist, wenn du den Innenraumfilter wechselst, was ich empfehle. Toyota hat eine ausführliche und bebilderte Anleitung, die du hier finden kannst.
Achtung!
Manche Reinigungsmittel sind nicht gerade angenehm zum Einatmen, also mach das am besten bei geöffneten Autotüren, damit du nicht zu viel von den Dämpfen einatmest.
Nachdem du das Handschuhfach ausgebaut und den Filter aus seinem Gehäuse entfernt hast, sollte es ungefähr so aussehen:
Hier siehst du ein praktisches Merkmal meines speziellen Modells: Ein Luftschlauch, der die kalte Luft von der Klimaanlage in das Handschuhfach ableitet. Er führt direkt zurück zum Verdampferkern, also eine ideale Methode, um das Desinfektionsmittel zu verteilen. Der Schlauch lässt sich leicht durch den Schlauch schlängeln. Wenn dein Modell nicht über diese spezielle Entlüftung verfügt, kannst du auch die Bodenentlüftung auf beiden Seiten benutzen. Vergiss nicht, die Belüftungsöffnungen richtig einzustellen, damit du den Verdampferkern mit dem Schlauch auch wirklich erreichen kannst!
Klemmen des Ablassschlauchs
Bevor ich das Desinfektionsmittel aufsprühe, habe ich noch etwas getan, um den Reinigungsprozess gründlicher zu machen. Wir werden den Abflussschlauch doch noch benutzen – aber aus einem anderen Grund. Unter dem Teppich der Beifahrerseite befindet sich der Abflussschlauch (Foto folgt). Er ist aus weichem Gummi – klemme ihn fest! Er verhindert, dass das Desinfektionsmittel ausläuft und sorgt dafür, dass der Verdampfer ein schönes Bad im Desinfektionsmittel bekommt. Aber Vorsicht, wenn du zu viel davon nimmst, könnte etwas davon auslaufen! Ich nehme an, dass luftdicht nicht gleichbedeutend mit wasserdicht ist.
Reinigung des AC-Verdampfers
Wie auch immer. Jetzt kannst du einfach die Anweisungen auf dem Reinigungsprodukt deiner Wahl befolgen. Du solltest etwa zehn Minuten warten, bis das Reinigungsmittel seine Arbeit getan hat. Wenn du etwas anderes als deine Hände benutzt hast, um den Abflussschlauch festzuklemmen, kannst du das Desinfektionsmittel jetzt auf die restlichen Lüftungsöffnungen auftragen. Schieb es einfach bis zum Anschlag hinein, sprüh und zieh den Schlauch langsam zurück. Auf diese Weise beschichtest du so viel wie möglich. Sprühe auch das Gehäuse des Innenraumfilters und das Gebläse gründlich mit Desinfektionsmittel ein. Wenn die 10 Minuten vorbei sind (oder du mit der Desinfektion der restlichen Lüftungsöffnungen fertig bist), löst du die Klemme und lässt die Reinigungsflüssigkeit ablaufen. Sie läuft dann harmlos auf den Boden unter dem Auto.
Die Reinigung
Setze den Innenraumfilter wieder ein und verschließe ihn wie in der offiziellen Toyota-Anleitung beschrieben. Lass die Klimaanlage ein paar Minuten lang auf Hochtouren laufen, um die Verdampferschlange zu trocknen (bei ausgeschalteter Klimaanlage).
Herzlichen Glückwunsch! Du bist fertig!